波密—通麦,不存在的天险!
这是在波密前面看到的，因为那里夜间是绝对不能赶路的（有落石，危险）所以我们之前在然乌呆了一晚，前一天到的波密。
自然，这次的出发地就是波密了。
说到波密，其实与林芝差不多，也是一个很好玩的地方。
318川藏线想必大家都不陌生，途中美丽的景色每年都吸引了不少自驾爱好者前来。川藏公路沿线风景极美，汇聚了雪山、森林、草原、冰川峡谷、江河流域等多种奇特景观。自然除了美景，川藏线还是探险的好地方，沿川藏线进藏必须翻高山、跨急流，路途艰难险阻，是旅游探险爱好者和摄影爱好者的天堂。
据说波密也是这样的一个地方。
昨天晚上天气很好，所以走起路来脚不会挂泥，运气真是比后面进藏的时候那段路好多了（走完那段路鞋子都是泥浆，第二天起来一看黑皮鞋都白了）。
早上天上有许多云彩，依然是好天气。开到一半的时候，又是山（其实有哪一天不是在一直山里开的呢……），山上云雾缭绕，此刻已产生在仙境的幻觉了。
这里吃饭，老板用的都是高压锅做出的，而且水的沸点很低很容易烧开（大概70度左右），如果不用高压，可能吃的米饭都是夹生的。
在垭口处按惯例停了停，继续出发，毕竟最美的风景还在路上。
今天既定目标路过通麦，全程……记不清公里了，也就一两百左右吧。
下了垭口，依然沿帕隆藏布江顺流而下，海拔顺势降至2070米。
不过今天的318伸入了原始森林，一路鸟语花香、蝉鸣虫飞再加上轰隆的水流声，简直就是美妙的交响乐。
——不过真好，这种不冷不热的天气，翠绿的树林里——
没蚊子!没蚊子!没蚊子!
真是令人爽透的可以穿着短袖溜达（误导向，那里还是不建议短袖出行，这是不存在的）。
然后，因为小踏板儿速度慢，加上路边很漂亮的景色，以至于不想快速骑完今天的行程，自然前面的gs组和中排组也一样的走走停停、停停走走。
这次路上最期待的就是通麦天险。
为何天险呢。就是有国家地质局表明的102号滑坡群。
102滑坡群号称"亚洲第二大泥石流群"在318线上称之为"通麦天险"。
不过现在到了通麦，也修通了102隧道，心中还是有点小失落的。
不过很高兴的是不用担心泥石流滑坡带来的危险性，失落是因为恰恰有了隧道安全性的保障反而没有"通麦天险"给我们带来的惊心动魄的感觉（当然这份失落就真的只是说说，小踏板根本躲不开落石，一旦落石是非常危险的。经过怒江的时候差一点被砸到。）。
总之对于川藏线的神秘感，又薄了几分……
本书首发来自，第一时间看正版内容！