阿里

  前往。
  路上,改变已经发生。
  全面铺好的沥青路面,让千里昆仑朝发夕至。大修之后的新藏公路也已"变硬",路陷塌方等道路事故,大大降低。
  当你决定走新藏线之前,总会看到一句俗话:“天山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉”,这句话本是形容一个人经历丰富、胆大气壮,但是,我们也由此也可见,“死人沟”在当地人心里的恐怖印象。
  这也是走这条线最骄傲的地方。
  当地人传说在50年前,一支解放军先遣部队从新疆进藏时,在此全军覆没,于是这里就改名叫了“死人沟”。
  过了界山大坂,新藏公路仍一望无际绵延在荒芜的戈壁滩上,数百千米不见人烟。新藏线是世界上海拔最高的公路,也是中国的219国道,但实际上它连内地的一条县级公路都比不上。
  除了刚出新疆叶城有八九十公里的柏油马路以外,到西藏地区的首府狮泉河镇。
  看了看罗马表。
  1060公里路程全是颠簸不已的土路。
  能跑起来的地方,车后必定拖着绵延数公里的烟尘;没法跑的地方,路面上全是直径五十厘米以上的大坑。
  我们在行驶的路上总是说,避开大坑,也时不时被颠簸几下……(其实还是很舒服的……)
  如果运气不好,被洪水冲毁的路段,走河床、在鹅卵石堆里跋涉就成了唯一的选择。
  不过,这个令人唏嘘的死人沟在地图上是找不到的,地图上叫泉水沟或者叫铁隆滩。
  其实这是两个地方,相隔几十公里呢,可是有人说铁隆滩就是死人沟,新藏线上流行的说法,泉水沟就是死人沟。新藏线上,往来的司机和这里的本地人都直接把这里叫死人沟。
  小吉哥哥说,每年的五月初开山通行之际,在此总会遇到不知什么时候抛锚在此的汽车,拉开车门,看到驾驶室里的司机和同行者坐在那里,面色如初,等到叫无应声,其实就是已经死了的。
  如果说这些“据说”,带有虚拟与夸张的成份,但过检查站,往旁边看看,有张不起眼的纸头。
  驻新藏线武警部队8年救助遇险游客3200多人次的“实地报道”,足以让你不寒而栗,毛骨悚然。
  这里,也是西藏的北大门。
  我看了看,高高立起的新工牌叫做泉水湖,旁边还有许多兵站。
  这里地处海拔5100米,在新藏线680公里处,因为地处山谷里的小盆地,含氧量很低,许多人到此高原反应严重。
  到了死人沟,就很接近界山了。
  这里是一条几十公里长的山沟,两边是险峻的高山。这里气候多变、条件异常恶劣、危险性很大。车过时,凄厉的风声犹似鬼哭狼嚎……
  幸好在白天,据说晚上还有磷火飘在空中……
  当然,听起来闻风丧胆,但是路边的景色却非常让人陶醉的。
  野驴野马远远地奔跑,有时候会看到野兔、土拨鼠人立一般,在路边好奇地张望。
  再往前走一点,就可以在前方或者两旁边看见巨大的、纯洁无瑕的雪山群逼到眼前——
  有种不可小觑的威严。
  这里是盆地,上文提到过。
  而这个盆地的大半被一个湖占据了,湖面平静无波,在中午火辣辣的太阳照耀下透着安宁娴静的气度……本书首发来自,第一时间看正版内容!